Kerana pembuatannya yang rumit, harga minyak pelincir sintetik jauh lebih mahal daripada minyak berasaskan mineral. Biasanya minyak sintetik mempunyai nilai SAE atau kelikatan rendah.

Ia juga mampu mengawal pembentukan pembentukan deposit karbon di dalam enjin serta mengekalkan prestasi enjin. Teknologi CoolTech™ juga berupaya menahan minyak pelincir daripada meruap akibat terdedah pada suhu tinggi dan seterusnya menyebabkan enjin mengalami geseran dan hakisan akibat kegagalan minyak pelincir

Harga minyak pelincir jenis ini adalah lebih murah berbanding minyak pelincir ‘multigrade’ dan biasanya digunakan untuk kenderaan/jentera berat dan lasak atau untuk enjin kenderaan ringan yang telah berusia. Kadar kelikatan SAE 40 adalah sangat well known yang terdapat dipasaran hari ini.

10W atau 5W, tidak begitu memberi kesan kepada negara yang tidak memiliki musim sejuk, paling sejuk waktu pagi atau musim tengkujuh di Malaysia tidaklah sehingga -five darjah celsius.

Memberikan perlindungan menyeluruh, termasuk ketika dalam pemanduan yang panjang serta dalam suhu tinggi

Ia direka khusus untuk mengekalkan kestabilan dalam suhu ekstrem, memastikan enjin kekal dalam keadaan optimum sepanjang masa.

Bayangkan anda perlu withdraw ribuan ringgit di ATM, wang simpanan yang sepatutnya digunakan untuk kegunaan yang lebih penting hangus untuk menampung kos baikpulih enjin. Sangat merugikan…

minyak pelincir minyak enjin kereta minyak hitam Jenis terbaik jenama harga Kelebihan fungsi

Pemilihan minyak enjin yang sesuai akan memaksimumkan prestasi cerita penuh... enjin serta memberi perlindungan yang lebih menyeluruh pada enjin.

Hamka Rosli chevron_right Editor rasmi untuk ProductNation Bahasa Melayu. Mula aktif menulis sejak melangkahkan kaki ke menara gading, dan pernah bergelar w ... Editor rasmi untuk ProductNation Bahasa Melayu. Mula aktif menulis sejak melangkahkan kaki ke menara gading, dan pernah bergelar wartawan kampus. Bergelar penulis secara profesional bermula tahun 2020 sehingga kini, dan telah banyak menulis berkenaan isu sosial, jenayah dan trivia menarik semasa awal kerjayanya.

Minyak utamanya mempunyai kualiti premium dicampur dengan pengawet untuk memberi kuasa minyak enjin lebih baik. 

Minyak ini terkenal dengan kestabilan kelikatan yang tinggi dan perlindungan terhadap oksidasi, sesuai untuk kereta Jepun.

Bila ditanya pada pemilik kereta tersebut tentang cara mereka menguruskan hal servis enjin, kebanyakan jawapan yang diberikan pasti sama. Minyak pelincir yang digunakan terlalu kerap melebihi mileage dan tempoh yang telah dinyatakan pada pelekat jadual servis.

Kurang Sesuai untuk Kereta Lama: Minyak thoroughly synthetic kadang-kadang tidak disyorkan untuk kereta yang lebih tua atau dengan enjin yang sudah haus, kerana kelikatan rendah mungkin tidak memberikan perlindungan yang mencukupi dalam enjin tersebut​.